ПЕРЕДВИЖНОЙ МИНИКОМПЛЕКС БЫСТРОГО РЕАГИРОВАНИЯ ЛАРН
 На базе прицепа-фургона 'Купава'

Прицеп предназначен для хранения, перевозки и применения оборудования для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН) в сложных неблагоприятных погодных условиях. Специальные стеллажи на внутренних стенках фургона позволяют разместить широкую номенклатуру оборудования ЛАРН, которая в каждом конкретном случае может определяться или изменяться по желанию заказчика. Конструкция стеллажей обеспечивает надежное крепление оборудования при езде по труднопроходимой или сильно-пересеченной местности. Конструкция корпуса фургона обеспечивает надежную защиту оборудования от атмосферных осадков, при хранении вне склада, в течение всего срока эксплуатации фургона. Фургон оборудован четырьмя специальными подставками, позволяющими хранить контейнер на складе в вывешенном состоянии.

На прицепе установлена надежная двухконтурная тормозная система. Тормозная система представляет собой две совмещенные тормозные системы: инерционную и стояночную. Инерционная тормозная система предназначена для замедления и полной остановки прицепа, а стояночная для удержания прицепа во время стоянки.

Электрооборудование прицепа выполнено по однопроводной схеме и состоит и из фонарей, пучка проводов, и соединительной вилки во влагозащищенном исполнении. Помимо стандартного набора фонари, светоотражатели, по желанию заказчика на крыше фургона могут быть установлены два проблесковых маячка желтого цвета, а на потолке внутренней поверхности фургона два светильника с встроенными выключателями. Место установки внутренних светильников может быть изменено по желанию заказчика.
Рама прицепа изготовлена из стальных профильных труб прямоугольного сечения и имеет защитное покрытие посредствам горячего цинкования.

Прицеп имеет легкий и прочный кузов из сандвич панелей, наружная обшивка - листовой алюминий, которые защитят груз от несанкционированного доступа.
На задней стенке фургона предусмотрена двухстворчатая распашная дверь с внутренним замком. Для исключения попадания дождя и атмосферных осадков во внутреннюю часть контейнера при открытом положении двухстворчатой двери контейнера, к верхней части створок дверей и верхней части корпуса контейнера прикреплен тент из непромокаемого материала, который складывается внутрь в походном положении контейнера.

Высокая устойчивость прицепа на стоянке обеспечивается установкой двух дополнительных опорных стоек на боковых стенках в задней части фургона, регулируемых вручную по высоте.

Корпус контейнера имеет электрическое соединение со специальным завинчивающимся в грунт приспособлением, которое храниться в кузове, и используется для обеспечения временного заземления контейнера на стоянке.

По желанию заказчика на внешние борта фургона наносится символика Заказчика и функциональное назначение контейнера.

Технические характеристики фургона ЛАРН